الجيش الأمريكي يحذف صورًا newly released لمنظومة "دارك إيغل" الصاروخية



نشر الجيش الأمريكي مؤخرًا صورًا جديدة لمنظومة "دارك إيغل"، السلاح الفرط-صوتي بعيد المدى، ثم قام بحذفها بسرعة دون إصدار أي توضيح رسمي، رغم انتشار الصور على نطاق واسع عبر الإنترنت قبل حذفها.
تُعد منظومة "دارك إيغل" (المعروفة أيضًا باسم سلاح الفرط-صوتي بعيد المدى LRHW) سلاحًا متنقلاً يعتمد على تقنية الدفع والانزلاق الفرط-صوتي، وقادرًا على استهداف مواقع محصنة بسرعات تتجاوز 5 أضعاف سرعة الصوت (ماخ 5)، وذلك ضمن جهود التحديث العسكري للجيش الأمريكي في مجال النيران الدقيقة بعيد المدى.
تظهر الصور التي نُشرت ثم حُذفت مكونات المنظومة ومنصات الإطلاق المتنقلة، وهي تُعد جزءًا من الاستعدادات الميدانية لنشر النظام عملياتيًا.
يثير حذف الصور اهتمام المراقبين العسكريين، نظرًا لأهمية المنظومة كأحد أكثر أنظمة الضرب بعيد المدى تطورًا لدى الجيش الأمريكي، والمصممة لاختراق الدفاعات الجوية المعادية واستهداف بنية تحتية عسكرية عالية القيمة.
تعتمد تقنية المركبات الفرط-صوتية على القدرة على المناورة أثناء العودة إلى الغلاف الجوي، ما يجعل مسارها غير متوقع ويُصعّب اعتراضها بواسطة أنظمة الدفاع الصاروخي التقليدية.
تُطلق المنظومة من منصات متنقلة على مقطور، ما يمنح القوات مرونة في النشر وإعادة التموضع لزيادة البقاء العملياتي.
شركة لوكهيد مارتن هي المقاول الرئيسي لتطوير الصاروخ الفرط-صوتي، بينما يشرف الجيش الأمريكي على عمليات الدمج والاختبار والنشر الميداني.
تشير تقديرات مكتب المساءلة الحكومي الأمريكي إلى أن تكلفة البطارية التشغيلية الأولى من منظومة "دارك إيغل" تبلغ حوالي 2.7 مليار دولار، بما يشمل الصواريخ والمعدات الداعمة، مما يعكس التعقيد التكنولوجي والتكلفة العالية لهذه الأنظمة.
يأتي هذا الحادث في إطار المنافسة الدولية المتصاعدة على تطوير الأسلحة الفرط-صوتية، حيث تحرص الدول على التحكم الدقيق في نشر الصور والمعلومات المتعلقة بهذه الأنظمة المتقدمة، خاصة خلال مراحل الانتقال من الاختبار إلى النشر العملياتي.
لم يعلق الجيش الأمريكي رسميًا على سبب حذف الصور، سواء كان ذلك بسبب مخاوف أمنية تشغيلية أو خطأ إداري، لكن الانتشار السريع للصور يؤكد مدى سرعة وصول المحتوى الرسمي إلى الجمهور بمجرد نشره إلكترونيًا


• أعلنت شركة "Red Line" الروسية عن الطائرة بدون طيار القتالية عالية السرعة





أعلنت شركة

"Red Line" الروسية

🇷🇺
عن الطائرة بدون طيار القتالية عالية السرعة Vogan-9SP، المصممة لاعتراض الطائرات بدون طيار المعادية المزودة بمتفجرات.
•أكد متحدث باسم الشركة المعلومات خلال مؤتمر "تقنيات اكتشاف الطائرات بدون طيار ومكافحتها" الذي عقد في روسيا، مشيرًا إلى أن الطائرة Vogan-9SP تستطيع الوصول إلى سرعات تصل إلى 200 كم/ساعة وتستخدم أنظمة الرادار والليزر لتحديد وإضاءة الأهداف. يتم تشغيل الطائرة بأمر عن بعد وتنطلق من منصة بزاوية 45 درجة، لتصل إلى هدفها بشكل مستقل قبل تفجير حمولتها.
•وذكر المتحدث أن مهمة الطائرة الأساسية هي الاعتراض الدقيق للطائرات بدون طيار المعادية، وخاصة تلك ذات النوايا العدوانية، مؤكداً على أهميتها في مواجهة التهديدات الانتحارية.
• الطائرة حاليًا في مرحلة الاختبار وتتطلب إذنًا من المشغل بناءً على بث الفيديو المباشر قبل الاشتباك. وكشف المتحدث أن الترقيات المستقبلية ستسعى لتعزيز سرعتها لتتجاوز 250 كم/ساعة.
يستمر المؤتمر، الذي ينظمه مركز RuDrones بالتعاون مع معهد أبحاث Vektor التابع لشركة Ruselectronics القابضة التابعة لشركة روستيك، حتى 2 يوليو في سانت بطرسبرغ.

•ستتسلم القوات الجوية الإندونيسية 42 طائرة مقاتلة من طراز

 


•ستتسلم القوات الجوية الإندونيسية 42 طائرة مقاتلة من طراز رافال من فرنسا، حيث أكملت وزارة الدفاع الإندونيسية الدفعة الأولى لإنتاج هذه الطائرات لتنفيذ العقد بفعالية.

• من المقرر أن تتسلم وزارة الدفاع الدفعة الأولى من طائرات رافال في عام 2026، والتي سيتم تسليمها بعد ذلك إلى القوات الجوية الإندونيسية لاستخدامها. أجرت وزارة الدفاع الاجتماع الرابع لاستعراض التقدم (PRM) لشراء طائرات رافال المقاتلة في الفترة من 25 إلى 28 يونيو 2024.

أظهرت صواريخ إسكندر الروسية قوتها مرة أخرى



أظهرت صواريخ إسكندر الروسية قوتها مرة أخرى، حيث دمرت طائرتين من طراز Su-27 وألحقت أضرارًا بأربع طائرات أخرى في قاعدة جوية أوكرانية. رصدت الطائرة بدون طيار ما لا يقل عن ستة مقاتلات أوكرانية من طراز سوخوي سو-27 الأسرع من الصوت متوقفة في العراء بالقاعدة في وضح النهار. انطلق صاروخ روسي من طراز إسكندر، مما أدى إلى تدمير اثنتين من طائرات سوخوي الثمينة وألحق أضرارًا بالأربع الآخرين.
• سارع المدونون الأوكرانيون إلى إلقاء اللوم على ضباط القوات الجوية الذين أمروا أطقم طائرات Su-27 بإيقاف طائراتهم في العراء في قاعدة قريبة بشكل خطير من خط المواجهة. وقال أحد المدونين متذمرًا: "بعد مليون سنة من الحرب، لم تتعلم الأغنام أي شيء".

روسيا تقول أنها نجحت في تدمير نظام M270 MLRS أوكراني بصاروخ إسكندر-إم

 

روسيا تقول أنها نجحت في تدمير نظام M270 MLRS أوكراني بصاروخ إسكندر-إ

تم تدمير النظام بضربة صاروخية في منطقة نيكولاييف في أوكرانيا. تؤكد لقطات الطائرات بدون طيار المتداولة في الفضاء الإلكتروني حقيقة الهجوم.
ويطارد الجيش الروسي باستمرار الأصول الأوكرانية ذات القيمة العالية، بما في ذلك قاذفات عائلة هيمارس HIMARS التي تعد واحدة من الدعائم الأساسية في أوكرانيا.

•لتعزيز جيشها، موريتانيا تشتري معدات دفاعية من الصين



 •لتعزيز جيشها، موريتانيا تشتري معدات دفاعية من الصين

•حصلت موريتانيا على مجموعة من المركبات المدرعة صينية الصنع، أبرزها WMA-301 .
•أجرى رئيس الجمهورية الموريتانية . السيد محمد ولد الشيخ الغزواني، زيارة تفقدية يوم 9 يونيو 2024، للاطلاع على المعدات العسكرية المكتسبة حديثا . في إطار مبادرة تحديث القوات البرية والجوية والبحرية.



•المعدات الجديدة
•تشمل المعدات الجديدة، التي تهدف إلى تعزيز القدرات التشغيلية والاستعداد القتالي في جميع فروع الجيش، وحدات مدرعة متقدمة. وأنظمة اتصالات متطورة، ومدفعية ميدانية، ووحدات مضادة للدروع، وقاذفات صواريخ ومضادات للطائرات. وطائرات، ومحطات رادار، وطائرات الاستطلاع بدون طيار.

•كوريا الجنوبية تصنع ثلاثة إصدارات جديدة من مقاتلة KF-21 Boramae



•كوريا الجنوبية تصنع ثلاثة إصدارات جديدة من مقاتلة KF-21 Boramae

• إصدار KF-21EA (الهجوم الإلكتروني) تناظريا ل EA-18G Growler المنتج للبحرية الأمريكية. ومن المفترض أن يتم بناؤه على أساس تعديل مقعدين ل KF-21B ، مع كون عضو الطاقم الثاني مشغلا للأنظمة الإلكترونية.
• من المخطط أن تحمل الطائرة ثلاث حاويات حرب إلكترونية (على الصرح الأمامي وعلى نظام التعليق تحت الجناح) وحاويتين . للحرب الإلكترونية (على أطراف الجناح). كما سيتم تسليح الطائرة بصواريخ مماثلة لنظام AARGM-ER المضاد للرادار.
•KF-21EX و تطور جذري ل KF-21 نحو طائرة من الجيل الخامس (سابقا كان هذا التكرار يسمى KF-21 Block 3). وينبغي تحقيق ذلك في المقام الأول عن طريق تجهيز الطائرة بحجرة أسلحة قادرة على استيعاب 4 صواريخ جو-جو طويلة المدى . من طراز Meteor
أو 8 صواريخ موجهة (ذخيرة متسكعة) “جو-أرض”. ومن المخطط أيضا تركيب رادار AESA ونظام دفاع جوي جديد . بالإضافة إلى توسيع القدرات التي تركز على الشبكة.
•ستكون KF-21EX جزءا من نظام القتال NACS (نظام القتال الجوي التالي) الذي تطوره KAI ، والذي يتضمن دمج المقاتلات .المأهولة والطائرات بدون طيار الهجومية والأقمار الصناعية. وهذا برنامج طويل الأجل من المقرر أن يكتمل في عام 2039
•النسخة المصدرة من KF-21SA على البنية الأكثر انفتاحا لتوفير فرص كبيرة لدمج مختلف الأنظمة الإلكترونية. والأسلحة في المقاتلة بناء على طلب العملاء المحتملين.

•الجيش السويدي يستحوذ على مركبة الشحن الأرضية غير المأهولة THeMIS




 •الجيش السويدي يستحوذ على مركبة الشحن الأرضية غير المأهولة THeMIS

•تم تجهيز نسخة الشحن من THeMIS بحزمة وظائف ذكية من Milrem (MIFIK) التي تسهل التنقل المستقل. يمكن تعديل هذا النظام المعياري لأدوار مختلفة تتجاوز اللوجستيات، مثل إجلاء المصابين، الاستطلاع، والمهام القتالية، عن طريق دمج وحدات التكنولوجيا من جهات خارجية.
•سيخضع المشغلون لتدريب مكثف لضمان التكامل السلس وصيانة المركبة. ستوفر Milrem Robotics أيضًا دعمًا مستمرًا وتحديثات للحفاظ على القدرات المتقدمة للنظام.

ANKA-3: طائرة بدون طيار تركية قتالية شبحية من الجيل الجديد تُغيّر قواعد اللعبة

ANKA-3: طائرة بدون طيار تركية قتالية شبحية

في عام 2023، كشفت شركة TAI التركية للصناعات الجوية عن طائرة بدون طيار قتالية جديدة تُدعى ANKA-3، والتي تُمثل قفزة نوعية في مجال الطائرات بدون طيار، حيث تتمتع بخصائص وميزات متقدمة تجعلها من أقوى الطائرات من نوعها في العالم.






تحليل مفصل:

الخصائص والميزات:

تصميم شبحي: يجعل من الصعب على الرادارات المعادية اكتشافها.

جناح طائر: يُوفر لها ثباتًا ورشاقة عالية في المناورة.

محرك توربيني: يُعطيها سرعة عالية وقدرة على التحمل.

حمولة كبيرة: تستطيع حمل 1.2 طن من الأسلحة والذخائر.

رادار متطور: يُمكنها من رصد الأهداف بدقة عالية.

ذكاء اصطناعي: يُساعدها على اتخاذ القرارات بشكل مستقل.

المهام والقدرات:

مهام الضربات العميقة: تستطيع اختراق دفاعات العدو وتدمير أهدافه الاستراتيجية.

حرب إلكترونية: تستطيع التشويش على أنظمة العدو الإلكترونية.

الاستطلاع والمراقبة: تستطيع جمع المعلومات الاستخبارية عن العدو.

دعم القوات البرية: تستطيع إسناد القوات البرية في المعارك.

التاريخ والتطور:

تم تطوير ANKA-3 على أساس عائلة ANKA من الطائرات بدون طيار.

تم إجراء أول رحلة تجريبية لها في عام 2023.

من المتوقع أن تدخل الخدمة في الجيش التركي في عام 2024.

خطط تركيا لاستخدامها:

تعتزم تركيا استخدام ANKA-3 في حماية حدودها ومصالحها الوطنية.

ستلعب ANKA-3 دورًا رئيسيًا في العمليات العسكرية التركية في الداخل والخارج.

أدلة:

مقالات إخبارية:

تقارير تحليلية:

مقاطع فيديو:

الأسئلة الشائعة:

  • ما هي سرعة ANKA-3؟

    • تبلغ سرعة ANKA-3 250 كيلومترًا في الساعة.
  • ما هو مدى تحليق ANKA-3؟

    • يمكن لـ ANKA-3 التحليق لمسافة 1000 كيلومتر.
  • ما هي أنواع الأسلحة التي يمكن لـ ANKA-3 حملها؟

    • يمكن لـ ANKA-3 حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك الصواريخ والقنابل.
  • ما هي الدول التي أبدت اهتمامًا بشراء ANKA-3؟

    • أبدت العديد من الدول اهتمامًا بشراء ANKA-3، بما في ذلك قطر وأذربيجان وأوكرانيا

الانتحارية "شاهد-136"




الانتحارية "شاهد-136"

مقدمة:

تعتبر الطائرات المسيرة الانتحارية، المعروفة بشكل شائع بـ "شاهد-136"، من الوسائل الفعّالة لتحقيق الهدف المطلوب في الميدان العسكري. تتميز هذه الطائرات بقدرتها على التسلل وتنفيذ المهام دون كشفها بسهولة، مما يجعلها تهديداً خطيراً يجب مواجهته بالسياسات والتكتيكات الدفاعية الملائمة.

مواصفات الطائرة "شاهد-136":

  • الطول: 3.5 متر
  • طول الأجنحة: 1.5 متر
  • المدى: من ١800 حتى 2500 كم
  • الوزن: حوالي 200 كغ
  • السرعة: + 185 كم/ ساعة
  • الدفع: MD 550 أو محركات 3W
  • صُنعت في إيران

الفروقات بين "جيران-2" و"شاهد-136":

وفقاً لتقارير المراقبة والتحليل، فإن هناك تشابهاً كبيراً بين "جيران-2" الروسية والطائرة الإيرانية "شاهد-136". تتمثل هذه التشابهات في الجوانب التالية:

  1. كلاهما من ذوات الجناح الأحادي بلا ذَنَب، مما يزيد من قدرتهما على التسلل دون اكتشاف.
  2. يتم تشغيلهما بمحرك كهربائي، مما يساهم في تقليل الضجيج وزيادة فعالية العمليات العسكرية.
  3. لا يمكن تحديد وزن "جيران-2" الروسية ولا نوع أنظمة تشغيلها لتعرُّضها للتدمير، مما يعزز من عمق التحديات المواجهة لمواجهتها.

الاستراتيجيات الدفاعية:

لمواجهة التهديدات المتزايدة المتعلقة بالطائرات المسيرة الانتحارية مثل "شاهد-136"، يجب اتباع استراتيجيات دفاعية متقدمة وفعّالة. من بين هذه الاستراتيجيات:

  • استخدام مستشعرات الكاميرا التقليدية: يمكن استخدام مستشعرات الكاميرا التقليدية بدلاً من أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء باهظة الثمن، مما يسهل عملية الكشف والتعامل مع الطائرات المسيرة.
  • تطوير تقنيات الكشف عن الرادارات: يتعين تحسين تقنيات الكشف عن الرادارات لتحسين قدرة القوات الدفاعية على اكتشاف وتدمير الطائرات المسيرة قبل وصولها إلى هدفها.
  • التعاون الدولي: تعزيز التعاون الدولي في مجال مكافحة الطائرات المسيرة الانتحارية من خلال تبادل المعلومات والخبرات وتطوير الحلول التقنية المشتركة.

الختام:

تُعتبر الطائرة المسيرة الانتحارية "شاهد-136" تحدياً كبيراً يجب التصدي له بكل حزم وفعالية. من خلال تبني السياسات الدفاعية الصحيحة وتطوير التكنولوجيا العسكرية الملائمة، يمكن للقوات الدفاعية تعزيز قدراتها على مواجهة هذا التحدي بنجاح.